ホンダさんのHPに、こんな記事が載ってました↓

さて今日は新型スーパーカブ110のプチカスタムの紹介です。
新車から様々なカスタムを施し、現在カスタムする所がなくなってきてる、
あるお客様のスーパーカブ110
(新車からの様々なカスタムはまた別の機会に紹介いたします)。

今日はなんと誰もしてないだろうというスペシャルなカスタムをしました。
それではこちらをご覧ください。

そして、純正カムシャフトを武川製のスポーツカムシャフトへ

取付写真を撮り忘れてましたが、同時進行でクラッチ強化プレートとカムチェーンも交換です

エンジンが組みあがった後は、前回の記事にもあるようにスロットルボディ交換と
同時にＢＲＤ製スーパーエアＢＯＸに交換です

スロットルボディ交換、スーパーエアＢＯＸ取付後、武川製　ＦＩコン２を取付し、
セッティングを出し、数回の試運転の後完成です

ちなみに「武川製　ＦＩコン２」とは・・・

ボアアップやマフラー交換などのカスタムをした際のフューエルコントローラー
(燃料噴射量の増減)であり、武川製のエンジンパーツなどに合わせてセッティング済みの
三次元補正マップが入っており、パソコン不要で、本体のロータリースイッチだけで設定でき
内蔵されてる補正マップを濃い方・薄い方にと簡単に変更ができるものです

今回カムシャフトを交換したことでレブリミット回転数を引き上げたので、
レブリミットを越えないように同時に

「ＫＯＳＯ製　スーパースリムＲＰＭメーター」も取り付けました

お客様に納車後、あっという間に慣らし運転も終わったようで、
大変満足いただけました！

しかし、お客様にはまだまだやりたいことがあるようで・・・
次のカスタムが楽しみです(笑)

今日は一日中雨でお客さんも少なく、
お預かり車両の整備がかなり進み嬉しい限りです。

たまにはこんな日があってもいいなと思いますが、
こんな日が続いてしまうのは逆に困りますが(笑)

さて、タイトルにもありますが、
今年に入ってカブのカスタムをたくさんさせていただいたので
少しずつ紹介していこうと思います！

今回は「スーパーカブ110 ＪＡ４４」のスロットルボディ交換です

今年に入ってからスーパーカブ１１０ ＪＡ４４のカスタム・修理など触ってないのは、クランクシャフト・ミッション・スイングアーム(笑)

今回スロットルボディ交換をする車両はこちら

既にマフラーはエンデュランス製、点火コイルはウオタニＳＰ2、

リアショックは武川、タイヤはミシュランに交換済み、

フロントフォークのインナーパイプはオリフィスを加工済み、

フロントハブは大径化済み、シフトインジケーター取付済み。

 オーナーさんはこれ以上何を、するのでしょうか？

 次回からは、更に踏み込んで参ります…　おたのしみに

相変わらず勉強不足な福岡店スタッフです。

西区にお住いのＨさんより、「バイホン八幡店のブログに載ってたクロスカブの

メーター取付けてみたいので、注文してて〜」と、オーダー頂きました。

Ｈ様　ありがとうございます。取付けの模様を、逐次発信させて下さいﾈ〜

スーパーカブ110 JA44 カスタム「エンジンボアアップ編」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（戸畑店　オカジーBlogより）

 今回エンジンボアアップで交換する部品がこちら

・武川　ハイパーS-Stage ボアアップキット125cc(カムシャフト付き)

・武川　クラッチ強化プレート
・武川　ＦＩコン２

・武川　ダイハードα　カムチェーン
・ＢＲＤ製スーパーエアＢＯＸ

ひとまずどんどん分解していきます

ある程度分解したら、純正部品から武川製のに交換していきます

まずはシリンダーとピストン
純正１０９ｃｃから１２４ｃｃへ
ピストンは純正Φ５０ｍｍからΦ５３.５ｍｍに
圧縮比は９.０：１から１０.８：１となります

退職して、早一年が過ぎてしまい、会う人毎に「北海道は行ったの？」

「日本一周いつから行くの？」と聞かれる始末。

バイクは特注のスーパーカブ110　制作日記　⇒

現役の頃から、身近な人達に「バイクで日本一周」と言ってた事が、最近少し重荷に・・・

「取敢えず行ってしまおう！」とご決断。　行くなら秋、現地が寒くなる前にと…

まずは、北海道にフェリーなども使って入る。それから下って帰って来る。

そんなラフな計画也。スーパーカブ110・相棒と出発！

昨年、永くお付き合いいただいておりますM岡様より

新車のカブ110をご購入頂きました！

M岡様は今年の春定年されるそうでこれを機に

購入されましたスーパーカブ110　PROで日本を旅したいということで

以前よりインターネットで調べていた

記事の中に旅を目的としたカブがあったそうで

それと同じような同じ仕様にしてほしいと

購入と同時にご依頼を受けました。

こんばんは、今日も寒い一日でしたね〜

そんな寒さとの闘いが終わり、温かい店内で

旅カブ　『Ｔａｂｉ　Ｃｕｂ』のブログを始めようと

大量の画像を整理しておりましたら・・・・・

まさかの事態が

今回の旅カブ仕様にするにあたってM岡様の一番の希望が

前カゴの前にあるヘッドライトの移設でした

あまり格好が良くないのでネットで見つけたカブと同じような位置に

取り付けてほしいとの事で

お待たせを致しました今回で４回目となりました

スーパーカブ110

旅カブ『Tabi Cub』制作の日記始まりです！

今日は一番大掛かりなフロントキャリヤーの

取り付け記事は終わりましたので、

荷物の積載には欠かせないボックスの取り付け記事になります！

今日は本当に寒い一日でしたね〜

ずっと雪がちらついて風も強くて勘弁してくれ〜状態でした(´;ω;｀)

今は店内の暖房が効いたところでこのブログを綴っております！

本日６回目はロングスクリーン編です。

今日は前回予告しておりました

『グリップヒーター編』になります！

今回取り付けましたグリップヒーターは純正ではなく

エンデュランスさんから販売されております

『グリップヒーターHG』を取り付けさせて頂きました！

今回もご覧頂きましてありがとうございます！

旅カブ　『Ｔａｂｉ　Ｃｕｂ』制作日記もあと数回で終わりとなりますが

最後までお付き合い宜しくお願い致します！

今日は『エンジンガード＆アンダーガード』編になります

今日は取り付けオプションの最後の記事となります！

今やバイクに取り付ける装備としては非常に需要が高くなっております

USB電源もはや必需品？

旅カブ　『Ｔａｂｉ　Ｃｕｂ』制作日記』

本日、最終回となりました！

最後までお付き合い宜しくお願い致します