お客様からのご依頼でCBR250RRをバーハンドル仕様にすることに。

去年も一台作製しているのですが、今回のお客様は身長もありますので、ゆったり乗れるようにハンドル幅が広いものをチョイスしました。

ブレーキホースやクラッチワイヤーはもちろんオーダーして作ってもらっています。

ハンドルを左右に切ったときにカウルに干渉しないよう角度調整、でもそもそものハンドルの絞り角を考慮したうえでの話なので、ハンドル選びがすごく大変だったりします。

トップブリッジの穴あけ加工も、完成品を見れば簡単そうに見えますが、これも経験と技術力があっての事。CBR250RRをバーハンドル仕様にしてみた。

といっても、それ相応の費用と時間は掛かるのですが。
※繁忙期はそもそも受け入れが不可能でし、内容によってお断りする場合もございます。

ノーマル状態がどうしても合わない...

それがポジションの問題（足付きだったり乗車姿勢だったりetc）で、乗ることに苦痛を伴うのであれば、いつでもご相談ください。

ちょっとした調整で済むものもあれば、大加工が必要なが場合もあります。
いつでも承っていますので、お気軽にどうぞ～＾＾

カメラはオートバイに必要な２カメラです。カメラの視野角は前後共に140°になります。
夜間の視覚やトンネルので出入り口等での白飛びを抑止する為、SONY製スタービスセンサーも内蔵しています。