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CBR250RR 新車
レッド入荷、ＣＢＲ250ＲＲ新型
ようやくですが…
発売日間に合って、待ちに待ってたCBR250RR様が↓
「無事に入荷！！」 今か今かと待ち構えてた店長さん…。ＣＢＲ250ＲＲ、無事に入荷
こちらの車両販売済みなんだけどもね、お客様のご厚意で…、
待つ予定だったから納車は来月でも？な感じで…
本当に本当に…、すぐに乗りたいだろうけども… 
「ご厚意に甘え させて頂く所存で…」そんな訳で本当にありがたく
「今月末までは、お預かりできる」ということで
次の一台の入荷の予定は決まってるけども…、でもでもその次からは…
待ち焦がれる次の次の入荷は…
CBR250RR 発表・発売されては、いるけれど・・・
国内カラー ソードシルバーメタリック、 ヴィクトリーレッド
マットガンパウダーブラック
発表日 ４月１８日 発売日 ５月１２日
コレまた、大騒ぎな250バイクのこと。発表されても車両の納期が出ない！！
発表日前に、全国のバイク店からのオーダーが、２日間で何と・・！！
メーカー様の、年間販売計画の３５００台に達したんです、と・・・！！
バイパスホンダ各店においても、１次オーダー仕入を行っていますが
現在のところ、全台数、”予約済”な状況で、
これから先の商談につきましては、年内のお届けはムリな状況でございます。
ＰＣＸが発売された時以来の、業界あげての大騒ぎです。
ＣＢＲ２５０ＲＲ、発表、国内発売はいつ？
新型のスポーツモデル「CBR250RR」を発表
Hondaのインドネシアにおける二輪車生産・販売合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター
(本社:ジャカルタ 社長:井沼 俊之)は、2016年7月25日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaのインドネシアにおける二輪車生産・販売合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターは、
新型の250ccスポーツモデル「CBR250RR」を発表しました。
このCBR250RRは、販売の主要国であるインドネシアで生産。同国で生産するHondaの二輪車としては、
最大排気量のモデルです。2016年末にインドネシアでの発売を計画しています。
【新型CBR250RRの主な特長】
- ■新開発の直列2気筒エンジン
クラスナンバーワンの出力性能を目指した、新開発の水冷・4ストローク・DOHC4バルブ・直列2気筒
250ccエンジンを搭載しました。市街地での扱いやすさに加え、サーキットでのスポーツ走行にも対応できる
高回転域までスムーズに吹け上がる出力特性を実現しています。なお、スロットル・バイ・ワイヤシステム、
選択可能な3つのエンジンモード設定によって、ライダーの意思に合わせてリニアにパワーを引き出し、
上質で安定感のある加速フィールを獲得しています。 - ■力強さと速さを直感させる独自のスタイリング
ヘッドライトにはCBRシリーズのアイデンティティを継承するデュアルLEDを採用。力強く速い、
エキサイティングな走りのイメージを表現しました。低く構えたロングノーズから、高く跳ね上げた
テールまでに渡って先鋭的なウェッジシェイプとし、一目で魅せる独自のスタイリングを実現しました。 - ■新開発の車体・足回り
フレームは、新設計の鋼管トラス構造とし、強さとしなやかさを両立させました。スイングアームには
アルミ製ガルアームタイプを採用し、右側のアームを「への字」形状とすることで、エキゾーストパイプ
の張り出しを抑え、車体のスリム化とバンク角の確保を実現しています。 - サスペンションは、フロントに剛性が優れた倒立タイプを、リアには5段階にプリロード調整が可能な
プロリンク・サスペンションを採用。またブレーキは前後にABSをタイプ設定。ブレーキディスクは
フロント310mm、リア240mmの大径ウェーブディスクを装備するなど、卓越した走りを支える構成としています。
CBR250RRは、昨年に行われた第44回東京モーターショー2015に、コンセプトモデル
「ライトウェイト・スーパースポーツコンセプト」として出展。多くの二輪ファンに注目されました。
今後、日本国内での発売も計画しています。
小倉店
