操る歓びを妥協なく追い求めた、新世代フルカウル
スポーツモデル

CBR250RR 自分仕様に変更

お客様からのご依頼でCBR250RRをバーハンドル仕様にすることに。

去年も一台作製しているのですが、今回のお客様は身長もありますので、ゆったり乗れるようにハンドル幅が広いものをチョイスしました。

ブレーキホースやクラッチワイヤーはもちろんオーダーして作ってもらっています。

ハンドルを左右に切ったときにカウルに干渉しないよう角度調整、でもそもそものハンドルの絞り角を考慮したうえでの話なので、ハンドル選びがすごく大変だったりします。

トップブリッジの穴あけ加工も、完成品を見れば簡単そうに見えますが、これも経験と技術力があっての事。CBR250RRをバーハンドル仕様にしてみた。

その場で、スマホで確認できる

コントローラー(GPS機能)
オートバイの場合は車と比較して、各機能部品(GPSアンテナ等)の装着場所が限られます。
しかし、実際に車両に装着の際にはなかなかベストな装着場所が見つけづらく、GPSアンテナ自体をカウルや時にはシート下等に装着し本来のGPS機能が十分に発揮されないケースが見受けられます。
 
今回は、リモコン操作スイッチGPSアンテナ機能を持たせ1つのパーツでGPSおよび操作リモコンの役割を持たせています。

CBR250RR ホワイト

明日はライディングスクールですが、参加の皆様、しっかり睡眠とって万全の体調で参加されてくださいね。

現地にも自動販売機はありますが、あっという間に売り切れてしまうと思うのでクーラーボックスに飲み物をたくさん入れてご参加ください。

暑い中でも楽しく有意義なイベントになる事をお祈りしております^^

バイパスホンダ福岡、春日

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