これから買う人は注意　新型車にも注目

今回の新しい原付の登場でユーザーがすることは特にありません。制度が変わったからといって同じ免許で、これまで乗れなかったバイクに乗れることはありませんし、これまで乗れたバイクに乗れなくなることもありません。

強いて言えば、原付免許で運転できるバイクを買おうと思っている人は、新型車や現行車の販売動向について注目しておくことです。
50ccが欲しいのなら入手できなくなる前に販売店と相談する必要がありますし、新基準のバイクに期待をしているのなら、価格を含めた新型車情報に注目する必要があるでしょう。

また、基準の変更にともなって、一時的に入手が難しくなったり、価格が変動することも予想されます。
この時期にバイクを必要としている人は、新型、現行型のどちらの場合でも早めに販売店に相談することや、法令の行方やメーカーの情報に注意しておく必要があると言えるでしょう。

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最終・生産終了となるTACT 
　お早めに、抑えておきましょう。

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軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。

高圧縮比化やロングストローク化により、高い燃焼効率と低中速域での力強い走りを実現。

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LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、
37Lの広い収納

ラゲッジボックスは、ヘルメットのほか、B4サイズのバッグも収納可能。
さらに暗い場所でも収納スペースを見やすく照らすLEDトランクライトや
荷物を整理でき、パッと取り出しやすくするパーテーションボードも採用。
ビジネスユースにも役立つ余裕の積載性を発揮します。

新車の入荷も、少ない昨今でありますがバイパスホンダには

けっこうな数、入荷展示しております。

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お好きなGachacoステーション（※）で充電済みバッテリーと
交換することができます。

これにより電動バイクの課題である電欠リスクの軽減や充電待ち
時間の解消、移動距離の延長が可能です。

また、車両の購入時にバッテリーを買う必要が無く、安価に
電動バイクの利用を始める事ができます。

バッテリーをシェアリングすることにより、バッテリー劣化による
買い替えの心配もなくなります。