お待たせしました。CB1300SB Eパッケージ やっと、ヤット入荷。

HONDA 熊本工場が稼働始めました。
先の震災の影響により、ご予約のお客様には大変、ご迷惑をおかけいたしました。

 

 4月初めに成約頂いたCB1300SB、やっと入荷です。 
 5日ほど前、急遽案内があり、これからの本格シーズンには間に合った状況です。

 アメリカンBIGから、お乗換えのS様にとっては、ハイパワー4気筒エンジンは初めてと言われる。

コーナーを軽快に走り抜ける感覚が、愉しみだとか・・・。

10月の練習会次項有 では、当然CB1300を希望。ミッチリと乗り込む予定です

 

震災前にオーダーしたスポーツバイクの入荷は、これが初です。
これから工場も本格的に生産を開始されるようで、400ccや750など9月になれば、
お届け日をお知らせできるようになると思います。

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 トライアルマシン モンテッサ250 2016

 30年ほど前から、ずっと開催しているバイパスホンダのトライアルごっこ。

初心者からA級クラスの方まで、親子も含めて愉しんでるトライアルです。

戸畑店 太田黒店長のライフワークのようなもんなんです。
お陰様で、ご注文頂くバイクも特殊な車両が結構多くありまして、
年間に4、5台はこんな輸入車やレーサーをご用命頂きます。

    

 WAKE UP. トライアル大会  

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 スーパーカブと本田宗一郎

ホンダの名車 スーパーカブと本田 宗一郎 。

1950年代の終わり頃、ホンダスーパーカブが大ヒットした。
このオートバイは50ccのモペットタイプで、クラッチレバーがなく
片手運転が出来るというので重宝がられ、
蕎麦屋の出前や新聞配達など、町の商店の間では大変な評判となる。

この成功を見て他社もこれに追随し、街中この手のバイクが走り回り、
Y社のカブ、S社のカブと呼ばれるようになった。

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 バイクの税金は、5割アップ !!??

「軽自動車税は、アップ」といこと、昨年秋頃から聞いてはいたんです。

そんな時、「原付のバイクを始め二輪車も上がってくるんじゃないか?」と、ふと思ったりもしたんです。

やっぱりですよ。 でもあんまりじゃないでしょうか。1.5倍 

50ccは2倍に・・金額は小さいとは言えいつの間にか決まってたって感じです。 

具体的には排気量50cc以下の原付は現在の1000円から2000円へ、90ccの場合は1200円から2000円、

125ccは2400円(現行1600円)、 250ccは3600円(現行2400円)、400クラス以上は6000円(現行4000円)

に増税されることになりました。

原付など90までは「最低税率」という考え方を今回から取り入れ、その額が2000円と決定したためです。


 Webike ニュース より  


そもそも今回の「軽自動車税」増税という案は、来年から実施される消費税アップに伴う

新車販売落ち込みに備えた「自動車取得税」廃止への穴埋めとしての意合いが強いと言われている。

もともとクルマを購入したときに課税される「自動車取得税」は「消費税」との二重課税となっているため、

これを廃止するのは理に適っているが、これを補填するために“とりやすいところからとる”

という徴税の在り方はいかがなものだろうか。

ともに地方税であり、自治体の苦しい台所事情も分からぬわけではないが……。

スズキの鈴木修会長をして「弱い者イジメだ」と言わしめた今回の増税。2輪の場合、金額にしてみれば

年でたった数千円かもしれないが、それでもユーザー心理に及ぼす影響は少なくないはず。

せっかく復調してきた2輪市場の勢いに水を差すことがないよう切に願うばかりだ。

<追記>
11日夜の与党税制協議会において以下の決定がなされた。

「自民、公明両党は、軽自動車やバイクを持っている人に年1回かかる軽自動車税について、

増税対象となる二輪車を、自動車と同様、2015年4月以降に購入した新車に限定する方向で合意した。」

2輪ユーザーの負担増が緩和されたことはうれしいことだ。

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