お待たせしていたスーパーカブ110のカスタムがようやく完成しました。
今回のテーマは「新型カブを古風に!」という事で、
〒811-1311 福岡市南区横手2丁目17-1
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楽しく、心地よく、毎日を走る。
楽しいことを目指してドンドン進む。
みんなの足として、世界中で選ばれています。
その愛らしく、遊び心をくすぐるスタイルで、気分を高めよう。
あなたの新しいライフスタイルを広げ続ける、スーパーカブ110とクロスカブ。
2026 カラー 展示中
お待たせしていたスーパーカブ110のカスタムがようやく完成しました。
今回のテーマは「新型カブを古風に!」という事で、
釣りもキャンプもする株主が新型カブにロッドケースを取り付けました。
ロッドケースは竿を入れるのは勿論の事、長物を入れるのに便利です。
シュラフマットなんか入れるのにも便利ですよね。
で、ロッドケースの横に付いているのはエンデュランス製の「ボトルケースヘアライン」
鍵付きなので安心ですね。
ステンレス製なので、「これ、鍋代わりにいいんじゃないか?」と思いましたが、
底にはしっかりドレンの穴が開いていました...
ちなみにこれは新型カブ用のロッドケースです。
新型カブはサイドカバーの厚みがある分、ステーの逃げの角度が違うんだと思います。
なのでJA10用のロッドホルダーはJA44には取り付けできません。
八幡店ではキャンプ人口がが確実に増えてきてます。
6月予定しているバイクでキャンプツーリングも
早いうちに詳細を決めないといけないですね。
今日は一日中雨でお客さんも少なく、
お預かり車両の整備がかなり進み嬉しい限りです。
たまにはこんな日があってもいいなと思いますが、
こんな日が続いてしまうのは逆に困りますが(笑)
さて、タイトルにもありますが、
今年に入ってカブのカスタムをたくさんさせていただいたので
少しずつ紹介していこうと思います!
今回は「スーパーカブ110 JA44」のスロットルボディ交換です
今年に入ってからスーパーカブ110 JA44のカスタム・修理など触ってないのは、クランクシャフト・ミッション・スイングアーム(笑)
今回スロットルボディ交換をする車両はこちら
既にマフラーはエンデュランス製、点火コイルはウオタニSP2、
リアショックは武川、タイヤはミシュランに交換済み、
フロントフォークのインナーパイプはオリフィスを加工済み、
フロントハブは大径化済み、シフトインジケーター取付済み。
オーナーさんはこれ以上何を、するのでしょうか?
次回からは、更に踏み込んで参ります… おたのしみに
( 戸畑店サービス 岡嶋ブログ より )
・武川 ハイパーS-Stage ボアアップキット125cc(カムシャフト付き)
・武川 クラッチ強化プレート
・武川 FIコン2
・武川 ダイハードα カムチェーン
・BRD製スーパーエアBOX
ひとまずどんどん分解していきます
ある程度分解したら、純正部品から武川製のに交換していきます
まずはシリンダーとピストン
純正109ccから124ccへ
ピストンは純正Φ50mmからΦ53.5mmに
圧縮比は9.0:1から10.8:1となります
エンジンが組みあがった後は、前回の記事にもあるようにスロットルボディ交換と
同時にBRD製スーパーエアBOXに交換です
スロットルボディ交換、スーパーエアBOX取付後、武川製 FIコン2を取付し、
セッティングを出し、数回の試運転の後完成です
ちなみに「武川製 FIコン2」とは・・・
ボアアップやマフラー交換などのカスタムをした際のフューエルコントローラー
(燃料噴射量の増減)であり、武川製のエンジンパーツなどに合わせてセッティング済みの
三次元補正マップが入っており、パソコン不要で、本体のロータリースイッチだけで設定でき
内蔵されてる補正マップを濃い方・薄い方にと簡単に変更ができるものです
今回カムシャフトを交換したことでレブリミット回転数を引き上げたので、
レブリミットを越えないように同時に
「KOSO製 スーパースリムRPMメーター」も取り付けました
お客様に納車後、あっという間に慣らし運転も終わったようで、
大変満足いただけました!
しかし、お客様にはまだまだやりたいことがあるようで・・・
次のカスタムが楽しみです(笑)
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