PCXハイブリット 鮮やか加速!

 PCXハイブリッド 凄い加速!

先日の入荷でして

ちなみに本日もう一台が入荷しまして…
前回もPCXハイブリッドの加速の話をしてたんですがね?
そりゃもう新次元の加速っぷりなんですがね?
今回バッチリと…分かるかどうかは別としてね?
本日動画を撮りまして…まずは一人乗りで↓

コレでも結構な加速なんだけどもね?
モータートルクを授受出来るのは2人乗りでも加速がほとんど変わらない!
「購入動機 100%であります!」
いや、これは前々から加速凄いよ!って聞いてたけども
聞くのと乗るのは大違い!百聞は一見に如かずですやんか!

こちらのハイブリッド様もまだまだ注文はいれておりますが…
ご予約も頂いておりますが…
PCX HYBRID すぐ乗れます! 只今 入荷!

 PCX ハイブリット 展示車有ります

 PCX HYBRIDは、2018年4月に発売したPCXをベースに、
新たに搭載した高出力型リチウムイオンバッテリーをエネルギー源として、
エンジンの始動や発電を担っているACGスターターに駆動アシストの機能を追加。


エンジンへのモーターによるアシストを行うことで、

従来の同クラススクーター※3を超える機敏なスロットルレスポンスや
高い動力性能を実現しました。

 

走行状況やライダーの好みに合わせて、
モーターのアシスト力を変更できる2つのモードを設定。

快適な走行と適度なアシストを両立し低燃費に寄与する「Dモード」と、
アシストを強めてよりスポーツ性を高めた「Sモード」により、
モーターアシスト特性の切り替えを可能としています。

Dモード:アシスト力による力強い走りと扱いやすさ、
      そして低燃費を両立させたモード。 

Sモード:Dモードに対し、スロットルの小・中開度におけるアシスト力を強め、
     よりスポーツ性を高めたモード。

 

アイドリングモード:アイドリングストップを使用しないモード
          (走行特性はDモードと同じ)。

 

 

 PCX ハイブリット展示中

PCX HYBRID 展示中

場内で乗ってみた。瞬発力「お〜!オ〜!」いいじゃんか

電動モーターのアシストを得てダッシュマシンへ進化!

とても125ccとは、思えない

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