独自の存在感を高める
ロー&ファットな足まわり

レブル250　E-Clutchが入荷しました。
右ケースカバーに大きな機構がくっ付いています。

早速エンジンかけて少しだけ動かしてみました。
エンジンをかけていない時はクラッチを握っても従来通りのタッチ。

ですが、エンジン始動後クラッチレバーを握るとタッチはスカスカ。
要は右エンジンケース側でクラッチが切れている状態が作られているので、
クラッチレバーを握られてるのと同じ状態。

なのでクラッチレバーを握っても遊びが多いというわけ。
あとはアクセルを開けるとシュルシュルと優しく発進します。

ギヤを入れている時にクラッチレバーを握ると通常のクラッチ機構に戻るので
手動で反クラッチをして発進しなければいけませんし、もちろんエンストもします。

たとえばUターンしたい時などは手動クラッチの方が操作しやすいって場合もあるのかなと。

ちなみにエンジン停止時にギヤが1速以上に入っている時、
メーター上でシフトダウンしなさい！という警告が出ますので親切。

クイックシフター付きなのでアクセル戻さずシフトアップできるのも良い。
E-Clutchの良いところは「エンストしない事」

初心者ライダーにとってこれほどの安心感はないでしょう。

そしてクラッチレバーの操作が要らないので、ロングライド時の疲労を
大幅に軽減してくれます。

ただ、新免ライダーにとって「せっかく免許取ったのにオートバイ独特の
操作感が薄らいでしまう...」事を理由にスタンダードモデルを選ぶ方もいらっしゃいます。最近レブルの問い合わせ増えています。
いずれにしてもレブルのご購入はお早めがよろしいかと…

いつでもご相談ください＾＾

   レブル250S　5月から入荷再開です。受注の追いついてます。

　6月枠から、スグお乗り頂けます。ご検討下さいマセ

20件ほど問合せするも、東京でスグ乗れる在庫を見つけられずに、出身の福岡まで問合せ。

ついにバイパスホンダでゲット予約！　40年ぶりのリターンライダーとなる。

まずは、足つきと軽さデザインで決定。リタイヤ人生の開始です。

　　　　REBEL250S  復活FAIR　開催中！

刺激するレブルのスタイリング

気軽に楽しめるサイズ感

バイパスホンダオリジナル　カスタム　

　　　　　　　　　今期の最終入荷となります！！

レブル250のハンドルを変えてみた　⇒

やっと入荷しました。免許取って10ヶ月。入校前から予約

「もう、乗り方も忘れたワ〜！」と、おっかなビックリで

公道デビューのREBEL250S　オーナーのIさま　  

　引き取りに、ご来店の後、暫くの間敷地内にて、

クラッチ、ブレーキ操作の確認練習です。

レブルはステップの位置や、フォームも幾分他車とは異なるので

ブランクがある方には、大切な確認動作です。

後ろから見ていた奥さんも、少し心配なご様子で…

大変お待たせ致しました。安全に楽しくご利用ください。

ありがとうございます。

アレコレと、各機種入荷して参りました。

6月以降、世の中も、いく分雰囲気が良くなって

バイクショップも、忙しくなって参りました。

誠にありがたいことです。

待ちに待った、5か月待ち！
レブル250！7月・8月　随時入荷です。

Sエディション、ジーンズブルー、フレスコブラウン、
各１台ずつ即納車として7/16　7/23　8/20　8/21に入荷します。

他、全部で５台入荷するのですが、売約済なので
パーツを取り付けて直ぐに納車しないといけません。
梅雨が終われば暑い時期にはなりますが、
夏独特の真っ青な空の下で走る事ができます＾＾

そして、その後はバイクシーズン「秋」の到来
今がチャンスです＾＾（お早目に各店まで・・）

今どき、注目のドラレコ　Wを取付ける。動画をアップ。　⇓

今人気上昇中のレブル250。

当店では女性ライダーにも人気があるのですが、小柄な女性だと
ポジションが合わなくて結構苦労します。特にハンドル。
もっと手前にくれば余裕をもって運転できるのに...

身長150ｃｍの女性だとノーマルハンドルを握ると
シートの先端に座らなければいけないほどハンドルが遠いんですね。