発売以来　約10年が経過する、PCXシリーズ。圧倒的な指示で未だに数が足りない。
この春も、更に進化した新型が発表されましたが、これが又、よく売れてます。
GW前後の頃には、全く在庫不足が心配されます。

最近では、各ショップに現車の展示もなく、入荷時期もお答えできない状況なり。

4月中には、新色も含めて数台入荷いたします。

　高揚感が広がる、なめらかで力強い走り

 

量産二輪車用として世界初のハイブリッドシステムを採用

　PCX HYBRIDに採用したハイブリッドシステムは、
PCXのボディーサイズに納まるコンパクトなシステムとすることで、
新型PCXならではの「高い利便性」と、モーターアシストによる
「機敏なスロットルレスポンスと高い動力性能」の両立を実現しています
 

 これは凄い！　125ccとは思えない　加速感　⇒  

 外観の変更だけならマイナーチェンジになるが、
今回はフルモデルチェンジ新型だ。

外装パーツの内部にある基本骨格のフレームをはじめ、
さまざなな変更を受けているのだ。

試乗前の技術説明で“乗れば違いがわかる！”
という開発陣のコメントがあったが、実は懸念があった。

従来モデルはキビキビと走れるのが魅力の一つだったが、
タイヤサイズのワイド化などもあって、

安定性は高まっているかもしれないが、
「キビキビ感はスポイルされてしまったのではないか」と  
ところが今回の試乗を通じ“杞憂にすぎなかった”という結論になった。