なめらかで力強い走りのエンジン「eSP+」

すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ
単気筒エンジン「eSP+」を搭載。マフラー内部の構造とキャタライザーの
配置を最適化し、排気抵抗の低減と排気ガスの浄化性能に寄与。

発売以来　10数年。人気と性能が圧倒的なPCX

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