噂のあいつを入れちゃいました

ノーマルルック重視のお方には　まさに朗報です！

ﾃﾞｲﾄﾅ製　インナーフォークキット。

ﾓﾝｷｰの純正フォークをASSY交換するｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌｫｰｸｷｯﾄ。

ﾉｰﾏﾙﾙｯｸのまま、ﾌﾛﾝﾄの操安性が飛躍的にアップ！するという優れもの。

今までは　後付けの正立フォークや倒立フォークに変えたり

ステアリングダンパーを補足として取り付けたりしてたんですが

やっぱり　ﾉｰﾏﾙの形からは　大分違ってきてしまいます。

でも、このインナーフォークキットは純正のあのバネだけのインナーと

そっくり交換するだけ。

見た目は　ﾉｰﾏﾙのまんまというスペシャルなパーツ！

これは　味わってみなくてはなるまい

と、いうことで　さっそくお仕事　（いや　趣味だろう）
 

まずは　交換する前↑

どんどんバラしま〜す


で、これが　インナーフォークの比較↓
 

左の汚いのが　元々付いてたインナーフォーク。

右がオイルダンパー付のインナーフォークなんですが

パッと見た目　そう変わりなないように思えますが・・・

純正は何度見ても　やっぱりバネだけ・・・
 

デイトナのインナーフォークには

オイルダンパーの証（？）　ダンパーシャフトが！

それと　違いはこれだけじゃ無いんです。
 

純正↑

デイトナ製↑

インナーチューブの外径が違うんです。

剛性もさることながら　純正の細いｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞでよく起きていたガタつきが

極力低減されています。

確かに　ブレーキをかけたら　ガックンてしてた！

このガックンが　また怖いんですよね〜。

これが無くなるだけでも　はるかに乗り易くなるはず。

楽しみバイ！

取付完了の図↓
 

もちろん　分かってはいるんですが

特に変化無し！

まぁ　それが狙いなんだから当然なんですが。

若干　インナーチューブが太くなってガッチリ感があるか？

さぁ！　試乗が楽しみだ！！

と、いうことでインプレッションはまた今度！