バイパスホンダ流でNC750Xを10倍楽しんでみたいと思います!

『バイパスホンダ流でNC750Xを10倍楽しんでみたいと思います!』

まずはお客様から一番要望の多い足つきを良くしま〜す手(チョキ)

第一弾は定番のローダウン化からです!

ローダウン化には市販品のキットではなく

当社オリジナルのローダウンキットを取り付けします!

当社のローダウン化はリヤサスペンションのリンク比を変更して行うもので

市販されているものには過剰にローダウンさせるキットもあるみたいですが

当社ではできる限り無理のないところまでの設定で

ローダウン化をしております

だからと言って万能な訳ではありません

当然ながら何もいじらずノーマルの状態で乗るのが

バイクの性能を最大限生かせるものとなっておりますので

変更すればその枠にははまらなくなります

これはローダウンキットを販売している各メーカーさんも

使用にあたっての注意事項に必ずそういう事が明記されております!

ですので可能な限り安全性を大きく欠かないものを提供できるよう

最大限の考慮してローダウン化に努めております!

バイクのローダウン化にたずさわって15年以上になりますが

当社でのローダウンの施工によって事故につながった事は一度もありません

これは販売前に

積み重ねた実績のもと対象車両に最適な施工をし、

何度も走行テストを行って

ここまでならユーザー様に

一定の走行条件を満たして頂ければ安全に乗って頂けるという

当社の安全基準をもとに施工・販売を行わせて頂いております

これは自信を持ってお客様に勧める上で大事な工程になります

 

そのローダウン化したNC750Xがこちらです

(乗っているスタッフは身長166cmになります!)

↓↓↓

施工前

 

施工後

 

シート高は790mmとなっております

予断ですがローシートを併用すればさらに−25mmのシート高になります

魅力的でしょ黒ハート

女性の方・小柄な方でも

これだけ足が付けば少々道が悪くても安心感UPグッド(上向き矢印)

不安が一つ解消できて、しっかり楽しんで頂けますexclamation

あと追加でバイク比較もしてみました

ノーマル車

ローダウン施工車

実際のところ数値だけではどれくらい足がつくのかはわかりませんよね!

同じシート高でも車両やシート形状によって

脚付きは全然違います

当社では出来るだけご参考になるよう

現車をご用意するようにしておりますので

お気軽に、またがりに来てください

そこで、またがるだけでは来店しづらい皆様へ

安心して下さい!

右斜め下                左斜め下

またがったからといって押し売りはしませんから〜

と言うよりは、せっかく用意したので

是非またがりに来てくださ〜いもうやだ〜(悲しい顔)

ご来店待ってま〜す!

 

 

 

 

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