世界累計の生産台数が１億台に到達したホンダ・スーパーカブ。

「スーパーカブ　C125」は、その新たな方向性を提案するモデル。

実用車としての能力を追求してきたスーパーカブとしては、
初めて“ファン領域”（遊ぶ・創る・愉しむ）に踏み込む１台
「プレミアム小排気量」の提案です

偉大な初代デザインを踏襲した、現代のクラシック路線。

ブルーの車体に水色のレッグシールド、赤いシートという配色はC100そのもの。
カモメの翼のように両端が持ち上がったハンドルや
ヘッドライト下のホーングリル、ウインカーやテールランプ形状などなど、
見れば見るほど初代譲り。 

先日、日曜日のこと　⇓　　⇓

「もう乗らないので、いくらかでも処分してもらえませんか。」と

ハルバル大分県は、玖珠からご来店のTさま。 

今まで愛着のCB125T、もう３０年以上の125ツインの名車

 　　「１２５ccのバイクには、乗らないつもり」で手放すとの事。

遠方からの来店につき、「お茶でもどうですか？」と…

なんだカンダの雑談の中、いつの間にやら、この秋発売のC125の話題…

偶然にも、キャンセルの１台が　あった！
初期入荷枠で納車できそうなC125に出会ってしまった。

結局何と、売って帰るつもりが、買って帰ることに！　

アブナイ危ない・・「バイホンでお茶が出ると、気をつけろ」

　ホントに、予約状況はオドロキでして・・・、
６月初旬には追加発注も行ってますが、入荷は何月になることやら。

誠に、ありがとうございます。