PCX新型 ローダウン

 

 身長168cmの男性  ノーマルサイズ & ローダウン比較

 

ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に
    ローダウン強化フロントフォークスプリングローダウン強化リアショックアブソーバー(レッド塗装)    

 

ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで
乗車時の足付き性を向上させることが出来、街乗りでの信号待ちや
タンデム乗車時の安定性を高めます。



又、車両をローダウン化する事でノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、
ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。

 

ローダウン強化フロントフォークスプリング強化スプリングを採用することで、
ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、
走行安定性を向上させます

 PCX 新型 ローダウン 随分と違う、女性の場合 ⇒

 

ローダウンフロントフォークスプリングと同時装着することで乗車時の足付き性を
向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。

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