CRF250RL  揃い踏み

シート高でノーマルより30mm低くなります。
 
と同時にフロントフォークの突き出し、サイドスタンドの
ショート化もしています。
 
前後サスのストローク量はシート高の低いSTDモデルよりも
Sの方が多いので、オフロード性能をスポイルせずに足付きを
良くしたい方にはこちらの仕様がお勧めです。
 
且つ、赤が良いのであればSしか選べません。
 
「赤が良いけど足付きが悪いから躊躇している...」って方も
こちらの仕様がお勧めです。