CRF250L ローダウン 納車 福岡 CRF250RL 揃い踏み シート高でノーマルより30mm低くなります。 と同時にフロントフォークの突き出し、サイドスタンドの ショート化もしています。 前後サスのストローク量はシート高の低いSTDモデルよりも Sの方が多いので、オフロード性能をスポイルせずに足付きを 良くしたい方にはこちらの仕様がお勧めです。 且つ、赤が良いのであればSしか選べません。 「赤が良いけど足付きが悪いから躊躇している...」って方も こちらの仕様がお勧めです。