ホンダ凄いな！と感じた者です。

想像以上に発表が早かったし、本家DAXのスタイルをしっかり

踏襲しているところにホンダの凄さを感じました。

DAXの一番の特徴である胴長スタイルのプレスフレーム。

しっかり鋼板プレスフレームで作っております。

これがプレスフレーム風カバーだったら魅力半減ですから。

それにしても現代の厳しい安全基準をプレスフレームでクリア

した事に、

ただただ驚かされます。

エンジンは現行C125系のものでしょうね。

遠心クラッチの４速ミッション、これが５速ミッションだったら！って

僕は思ったのですが、DAX125の開発コンセプトが

「ファミリー＆レジャースニーカー」

といって、

「気軽さ」「のんびりと」をイメージして作ったそうなので、

子供と一緒に、彼女を乗せて、といったシチュエーションで、誰が操作しても

同じような優しいフィーリングで発進できる遠心クラッチが選ばれたそうです。

ガソリンタンクはあまり大きくなさそうですね。

これもフレームのフォルムを重視したことによるものかなと。

でも、燃費いいですから、特に街乗りだと全然気にしなくていいかなと＾＾

こりゃ問い合わせ殺到しそうですね〜

多分、ずっと待っていた方も多いと思います。

今年も原二ワールドは盛り上がりそうですね＾＾