お客様からのご依頼でCBR250RRをバーハンドル仕様にすることに。

去年も一台作製しているのですが、今回のお客様は身長もありますので、ゆったり乗れるようにハンドル幅が広いものをチョイスしました。

ブレーキホースやクラッチワイヤーはもちろんオーダーして作ってもらっています。

ハンドルを左右に切ったときにカウルに干渉しないよう角度調整、でもそもそものハンドルの絞り角を考慮したうえでの話なので、ハンドル選びがすごく大変だったりします。

トップブリッジの穴あけ加工も、完成品を見れば簡単そうに見えますが、これも経験と技術力があっての事。CBR250RRをバーハンドル仕様にしてみた。