こんばんは〜。バイパスホンダ戸畑店の岡嶋です。
今日は最高のツーリング日和でしたね！自分は仕事でした・・・。
寒いと思ったら結構暑かったというお客さんが多かったです。
あ、あと前記事のツーリングのお知らせの反応が少し良く、かなり嬉しいです（笑）
まだまだ参加表明お待ちしております。

　　　＝＝　戸畑店メカニック　岡島ブログより　2/16 ＝＝

今日は朝から少しだけバタバタしておりました・・・。
気温は昨日に比べ少しだけ寒いようですが、天気が良かったからでしょうか？
ご来店ありがとうございました。

 今日はスフィアライトライジング�U取り付け第二弾です！
前回はかなり苦戦したBMW のH7バルブと警告灯キャンセラーの取付けでした

今日取り付けたのはH4 6000K 15,800(税抜)

取り付け車両はリード125！純正はこんな感じです。

 最高速度や加速が悪くなってきたな…　と感じたら

 バイクにはエンジンオイルやタイヤなど、乗っていくうちに
交換が必要になるものが有りますが、
今回はベルトについて紹介します。

スクーターには、エンジンの回転を伝える「Vベルト」が有ります。
自転車で言うとペダルの動きを伝えるチェーンみたいなものです。

 VTR250 ローダウン

  今、VTR250にお乗りの方や、これからご購入をご検討されている方には、

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きっとお悩み解決のお役に立てると思います！

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 バイパスホンダオリジナルパーツ　これです 

１１万ｋｍ走ったスーパーカブ50。オイル交換はマメにやっていました。

それ以外、エンジンに関しては、オイルドレンボルトとオイルを入れる
キャップ以外は一度も開けたことはありません。はたして・・・・？

うわぁ〜！エンジンの中が金色になっている！
自然にできたゴールドアルマイトと言うか、黒ずんではなかったです。
で、ヘッドを外してバルブを見てみると・・・

 1950年代の終わり頃、ホンダスーパーカブが大ヒットした。
このオートバイは50ccのモペットタイプで、クラッチレバーがなく
片手運転が出来るというので重宝がられ、
蕎麦屋の出前や新聞配達など、町の商店の間では大変な評判となる。