こんばんは〜。バイパスホンダ戸畑店の岡嶋です。
今日は最高のツーリング日和でしたね！自分は仕事でした・・・。
寒いと思ったら結構暑かったというお客さんが多かったです。
あ、あと前記事のツーリングのお知らせの反応が少し良く、かなり嬉しいです（笑）
まだまだ参加表明お待ちしております。

ツーリングの行先は・・・熊本県「HSR九州」！
開催日時は・・・4月1日(日曜日)９時〜17時！

そう、ホンダ主催の「Enjoy　Honda　2018　HSR九州」でございます！※雨天決行

　　　＝＝　戸畑店メカニック　岡島ブログより　2/16 ＝＝

今日は朝から少しだけバタバタしておりました・・・。
気温は昨日に比べ少しだけ寒いようですが、天気が良かったからでしょうか？
ご来店ありがとうございました。

 今日はスフィアライトライジング�U取り付け第二弾です！
前回はかなり苦戦したBMW のH7バルブと警告灯キャンセラーの取付けでした

今日取り付けたのはH4 6000K 15,800(税抜)

取り付け車両はリード125！純正はこんな感じです。

 最高速度や加速が悪くなってきたな…　と感じたら

 バイクにはエンジンオイルやタイヤなど、乗っていくうちに減って行ったり交換が
必要になるものが有りますが、今回はベルトについて紹介します。

スクーターには、エンジンの回転を伝える「Vベルト」が有ります。
自転車で言うとペダルの動きを伝えるチェーンみたいなものです。

 VTR250 ローダウン

  今、VTR250にお乗りの方や、これからご購入をご検討されている方には、

　安心感を向上させるお役立ちパーツ！！

　『VTR250ローダウンキット』

きっとお悩み解決のお役に立てると思います！

ご注文・ご質問は下のアドレスよりお願い致します。

 バイパスホンダオリジナルパーツ　これです 

１１万ｋｍ走ったスーパーカブ50。オイル交換はマメにやっていました。

それ以外、エンジンに関しては、オイルドレンボルトとオイルを入れる
キャップ以外は一度も開けたことはありません。はたして・・・・？

うわぁ〜！エンジンの中が金色になっている！
自然にできたゴールドアルマイトと言うか、黒ずんではなかったです。
で、ヘッドを外してバルブを見てみると・・・

 1950年代の終わり頃、ホンダスーパーカブが大ヒットした。
このオートバイは50ccのモペットタイプで、クラッチレバーがなく
片手運転が出来るというので重宝がられ、
蕎麦屋の出前や新聞配達など、町の商店の間では大変な評判となる。