カスタムしても楽しい扱いやすいアメリカン

カスタムの自由度を極力制限しないよう、いろいろなことが考えられているレブル。
とえば、タンデムシートやタンデムステップなどを簡単に取り外せる工夫。

またライダーシートより後ろのリヤフェンダーまわりのパーツをボルトだけでごっそり
取り外してしまうことも可能なのだ。  

タイヤチョイスひとつとっても、すでに多くの製品が売られているサイズを採用。
まぁ、ぶっちゃけてしまえばハーレー用に発売されているタイヤがそのまま使えるという
ことなのだが、ここまでカスタムをキチンと意識したモデルも今どきめずらしい。

（タンデムスタイル誌より　引用）

 やっと入荷いたしました’19レブル　2カ月待っての納車です。

南区にお住いの、Ｔ様。拘りはマフラーです。　細く長めなデザイン。

できればブラックが所望でしたが、対応が無くてステンに・・

’19　モデルには、イエローは無く、ワザワザ　’18イエローに変更

友人たちから「なんで今更、前期カラーにするの？」と・・・

ご本人のコダワリです。rebelオーナーの方達は、コダワリ派なり！

7年ぶりのライダー復帰に、「大丈夫かいな？」と、スタートでした。

ホンダ レブル250／500の2020新型は新カラーリングで登場

低回転域からトルクフルで扱いやすく、高回転域へと気持ちよく伸びていく
フィーリングのエンジン出特性や、690mmの低シート高と軽量で取り回し
やすい体のサイズなどにより幅広い支持を集めているホンダのクルーザーモデル

『レブル250　カスタムやってみました』

　新型レブル２５０は絶対に楽しめるぞ〜！その�@

　新型レブル２５０は絶対に楽しめるぞ〜！その�A

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レブル 250：グレー／ブラウン新色2色追加の全4色展開

バイパスホンダ各店へ、お問い合わせ下さい

そんな訳でして今回も…、先日マフラーを交換したばかり…

   今回は

「フロント周りもスッキリと」

「ハンドルとミラーとその他諸々」

「カッコ宜しく」

本日、お待ちかねの〜

『新型レブル２５０が入荷したぞ〜！』

予定日より一日遅れとなりましたが現車をみて確信しました

　『新型レブル２５０は絶対に楽しめるぞ〜！』