【パワーも乗り心地の良さも街乗りにはベストバランス】

ディオ110に乗ってみて、「速っ!」というのが第一印象。
PCXや新型リード125などに採用されてる、Espエンジンを搭載。

エンジンは110ccで8.7psだから、手に余るような感じや怖さはもちろんありません。加速しても体が置いておかれることもない。

流れの速い国道を60km/hで巡航しても余裕! 
考えてみれば50cc原付一種の2倍以上の排気量があるわけです。
コンパクトなスクーターとしては十分なパワーです。

そして驚かされたのは振動の少なさ。
エンジンをかけた瞬間、「あれ? コレでかかってるの?」と思うほどで、走り出して気が付いたらいい感じでスピードが乗っています。

意識してメーターをチェックする必要があるほどでした(笑)。

基本は”通勤快速”ですが、乗り心地が良好でパワーも十分とくれば、ちょっと遠乗りしたくなるのがディオ110のよさ。
平日は通勤／通学、休日はショートツーリングもグッド!

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