ＣＴ125　ハンターカブ。注目すべきは前後のディスクブレーキだ。
特にリヤのディスク化はカブシリーズでは初なり！

ステップ周りはマスターシリンダーなど油圧系統を新設しながら、
カブに特徴的な、リヤブレーキペダルの形状を保っている。

国内仕様のスーパーカブでは初採用となるリヤディスクブレーキ。

フロントブレーキはＡＢＳ装備で、これも国内仕様のカブでは初。

おそらく次期型Ｃ１２５も前後ディスクになるのではと思われる。

今すぐにでも市販化を期待したいモデルだ。