エンジンと車体はPCX150がベース、足まわりは強化

7月にインドネシアで先行発表されたホンダADV150は
イタリアでヤマハTMAXを上回る人気を獲得

日本でもコアなファンに支持されているX-ADVを
兄貴分に持つ都市型アドベンチャースクーターだ。

スマートなスタイリングで好評なPCX150をベース車両としながら

ワイルドなスタイリングや強化された足まわり、調整機構付きウインドスクリーンなどの豪華装備を誇っている。

PCXより30㎜近く高い最低地上高や
リアのリザーバータンク付きショック
幅広のオフロード対応タイヤが装備されていて、
足回りは実際にオフロード走行も楽しめる造り込み。

PCXより30㎜近く高い最低地上高や
リアのリザーバータンク付きショック
幅広のオフロード対応タイヤが装備されていて、
足回りは実際にオフロード走行も楽しめる造り込み。