PCX ハイブリット 展示車有ります

 PCX HYBRIDは、2018年4月に発売したPCXをベースに、
新たに搭載した高出力型リチウムイオンバッテリーをエネルギー源として、
エンジンの始動や発電を担っているACGスターターに駆動アシストの機能を追加。


エンジンへのモーターによるアシストを行うことで、

従来の同クラススクーター※3を超える機敏なスロットルレスポンスや
高い動力性能を実現しました。

 

走行状況やライダーの好みに合わせて、
モーターのアシスト力を変更できる2つのモードを設定。

快適な走行と適度なアシストを両立し低燃費に寄与する「Dモード」と、
アシストを強めてよりスポーツ性を高めた「Sモード」により、
モーターアシスト特性の切り替えを可能としています。

Dモード:アシスト力による力強い走りと扱いやすさ、
      そして低燃費を両立させたモード。 

Sモード:Dモードに対し、スロットルの小・中開度におけるアシスト力を強め、
     よりスポーツ性を高めたモード。

 

アイドリングモード:アイドリングストップを使用しないモード
          (走行特性はDモードと同じ)。

 

 

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