ホンダの新型 X-ADV 考察そのB 

ヘッドとリアのランプはLED、ウインカーは電球。

サスはフロントがアジャスタブルで、リアがプリロード調整タイプ 。

 マフラーも専用のデザインで、中々いいデザインじゃないですか。
 
そして、パッセンジャーのフットレスト。
ピッタリと格納するタイプでデザインもカッコイイですね。
センタースタンドも標準装備。パンク修理も、整備も、不安はありません!

 そして、オフロード車の証

アンダーガードも標準装備です。

ハンドガードはプロトタイプより大きくなり
ツーリングには実用的なものになっています。



スクリーンですが5段階手動調整タイプらしく、
ハイにすると、頭ですっぽりと隠れ、高速や冬場には重宝します。

 
NC750インテグラよりも大幅に変更された魅力ある装備ばかり。

でも、シッカリと販売価格に跳ね返ってきそうです。

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